George Fortin heeft een punt gemaakt. Terwijl veel autofabrikanten er al jaren over doen om een haalbaar elektrisch alternatief te maken voor de auto, bouwt hij er ondertussen een in zijn schuur.
Hij noemt het een ZKart, maar het is meer een moderne CycleKart dan een auto.
Aangedreven door een 4-takt ohv benzinemotor met elektrische start, gekoppeld aan een automatische 4 versnellingsbak is dit een van de mooiste schaal auto’s die ik tot nu toe heb gezien (op de DBR1 na, want dat vind ik een mooier model, al zullen velen het met me oneens zijn).
We schreven er al eerder over maar nu lijkt dan toch de kogel door de kerk; De Morgan 3-wheeler komt nog voor het einde van het jaar terug. Volgens een artikel in de Daily Telegraph, worden de 3-wheelers zelfs al gebouwd in de Morgan fabriek.
De Daily Telegraph claimt dat de V-twin minimaal 1,000cc inhoud zal hebben en de motor waarschijnlijk vlakbij Malvern geproduceerd gaat worden. De motor zal ongeveer 90pk op de neus leveren, voldoende om de 3-wheeler boven de 160km/uur te laten rijden.
De DBR1 is een icoon sinds hij als eerste over de streep kwam op het circuit van Le Mans in 1959. Nu is er door Pur Sang uit Argentinië een exacte recreatie gemaakt in schaal 1:2.
De aandrijving wordt verzorgd door een accu. Het chassis bevat net als het origineel een onafhankelijke wielophanging, stuurhuis en gescheiden remsysteem. Het plaatwerk bestaat uit handgevormd aluminium over een stalen buizenframe.
Dit is een speciaal op maat gemaakte gereedschapskist door H.O. Studley.
Het is het resultaat van 30 jaar consequent verbeteren van de organisatie van je gereedschap.
Het zorg er ook voor dat de gereedschapskist die je in je garage hebt staan eruitziet als Fisher-Price.